截**工信部第273批布告，我國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南貨車股份有限公司、濟(jì)寧商用車有限公司累計(jì)申報(bào)國(guó)五排放二類底盤(pán)布告70個(gè)，在全國(guó)總質(zhì)量12噸及以上 的國(guó)五排放二類底盤(pán)布告中占34%，位列榜**；累計(jì)申報(bào)國(guó)五排放整車布告108個(gè)（含半掛牽引車），不只數(shù)量多，掩蓋規(guī)模也十分廣。

　　據(jù)了解，在本年的上海車展中，我國(guó)重汽全系列柴油國(guó)五商品驚艷露臉，凸顯MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)壯的技能優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致廣泛重視。為活躍應(yīng)對(duì)國(guó)五排放法規(guī)的施行，自2014年起，我國(guó)重汽銷售部就依據(jù)要點(diǎn)區(qū)域反應(yīng)，按照緊迫程度分三個(gè)批次提交了新車型布告需要。

　　在技能基地策劃、規(guī)劃和認(rèn)證等部門的大力支持下，整車和底盤(pán)的布告申報(bào)工作迅速開(kāi)展。申報(bào)車型不只包括牽引車、自卸車、載貨車和攪拌車等，還對(duì)于城市專用車**申報(bào)了曼技能五渠道的全系列二類底盤(pán)，并對(duì)于特殊**申報(bào)了相應(yīng)的特種工作車底盤(pán)。

　　截**工信部第273批布告，我國(guó)重汽已有改裝廠采用HOWO-7、T5G、T7H和豪瀚的國(guó)五二類底盤(pán)申報(bào)專用車整車布告33個(gè)，并有18個(gè)布告正 在274批公示中。除此之外，專用車部還在消防車、清障車和油田工作類車輛中活躍導(dǎo)入曼技能七渠道商品，例如契合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，總重44噸的T7H- 8×4特種工作底盤(pán)，使用新渠道、新技能在細(xì)分**域中完成創(chuàng)新晉級(jí)新打破。

　　隨著環(huán)境疑問(wèn)日益凸顯，重柴車排放標(biāo)準(zhǔn)晉級(jí)的腳步也越來(lái)越快，曼發(fā)動(dòng)機(jī)為排放晉級(jí)供給了強(qiáng)壯的技能保證。我國(guó)重汽銷售部正使用這一無(wú)窮優(yōu)勢(shì)活躍應(yīng)對(duì)排放晉級(jí)，做好**與技能的聯(lián)接。